關(guān)于路燈照明，我們平常看到的都是非常整齊又震撼的場(chǎng)景，但在設(shè)計(jì)路燈的時(shí)候，設(shè)計(jì)師需要注意的那些細(xì)節(jié)，你一定沒(méi)想過(guò)，今天小編就來(lái)和大家分享一些關(guān)于路燈設(shè)計(jì)的冷知識(shí)。
1、路燈總開(kāi)關(guān)的設(shè)置
眾所周知，路燈是一個(gè)戶外產(chǎn)品，要經(jīng)受著各種惡劣環(huán)境的影響，還要保證正常工作。因此，對(duì)它的各種部件的品質(zhì)要求就非常的高，除去一些戶外材質(zhì)外，還有對(duì)其進(jìn)行特殊加工。因此，路燈的總開(kāi)關(guān)的選用，是路燈設(shè)計(jì)的重點(diǎn)注意事項(xiàng)。由于路燈室外的燈具，為了避免漏電帶來(lái)的危險(xiǎn)會(huì)設(shè)置漏電開(kāi)關(guān)，此時(shí)就要采用4P開(kāi)關(guān)。若不考慮漏電的情況，總開(kāi)關(guān)可以選用3P開(kāi)關(guān)。
2、路燈的布置方式
我們?cè)诮值郎峡吹降穆窡舳际莾膳配佋O(shè)，并且兩盞路燈之間的距離都是有一定的標(biāo)準(zhǔn)的。因此，路燈的布置方式也是設(shè)計(jì)時(shí)要考慮其中的。根據(jù)路面的實(shí)際情況，是單邊鋪設(shè)、兩邊鋪設(shè)還是交錯(cuò)鋪設(shè)。每一種的鋪設(shè)方式都有自身的優(yōu)缺點(diǎn)，必須要找到一種最適合當(dāng)前環(huán)境的布置方式。
3、路燈安裝高度、懸臂長(zhǎng)度及仰角的合理選擇？
路燈的高度不一致，照射下來(lái)的光線情況也就不一樣了。安裝高度過(guò)低燈具的眩光增加，過(guò)高眩光減小，但是照明利用率下降。一般來(lái)說(shuō)，路燈安裝的高度在10-15m，這個(gè)距離的光照效果是最好的。
那么懸臂長(zhǎng)度應(yīng)該如何選擇呢？
1）懸臂長(zhǎng)度不宜超過(guò)安裝高度的1/4。
懸臂過(guò)長(zhǎng)帶來(lái)的影響：
（1）降低裝燈一側(cè)人行道及路緣石的亮度（照度）。
（2）懸臂的機(jī)械強(qiáng)度要求變高，影響使用壽命。
（3）影響美觀，造成懸臂與燈桿之間的比例不協(xié)調(diào)。
（4）造價(jià)會(huì)增高。
2）仰角：燈具的仰角不宜超過(guò)15度。
燈具的安裝仰角是為了增加燈具對(duì)路面橫向的照射范圍。過(guò)大會(huì)造成增加眩光，慢車道和人行道的
亮度降低。
4、路燈的控制方式
現(xiàn)在的路燈基本是采用了智能控制系統(tǒng)，就是根據(jù)實(shí)際光照的情況下設(shè)定路燈開(kāi)啟與關(guān)閉的時(shí)間。這個(gè)要去當(dāng)?shù)貙?shí)際考察一下，還要統(tǒng)計(jì)該地區(qū)全年的日出日落時(shí)間，這樣能方便時(shí)間的設(shè)定。還要勘察這條路的實(shí)際人流情況，比如說(shuō)在車輛不多的后半夜可以適當(dāng)?shù)年P(guān)掉幾盞燈，便于節(jié)省電量。
5、路燈配電方式
決定了路燈布置的情況，到底是單側(cè)、雙側(cè)還是交叉布置。也需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)分配配電箱的個(gè)數(shù)以及大小，來(lái)保證路燈的正常使用。一般來(lái)說(shuō)，單側(cè)布置適用于比較窄的路，他要求燈具的安裝高度等于或大于路面有效寬度。優(yōu)點(diǎn)是誘導(dǎo)性好，造價(jià)低，缺點(diǎn)是不設(shè)置燈一側(cè)路面亮度（照度）比設(shè)置燈的一側(cè)低。
而交錯(cuò)布置要求燈具的安裝高度不小于路面有效寬度的0.7倍。缺點(diǎn)是亮度縱向均勻度較差，誘導(dǎo)性不及單側(cè)布置好。對(duì)稱布置—要求燈具的安裝高度不小于路面有效寬度的一半。
