道路路燈的關(guān)鍵顧客是政府單位,并非一般顧客,因而是一個較為獨特、較為密閉的產(chǎn)業(yè)鏈。道路路燈從起初的高壓鈉燈、水銀燈到現(xiàn)在的LED燈,通過了一個艱難的進步全過程,與此同時,在這個發(fā)展趨勢歷程中碰到了一些專業(yè)性問題。
時迄今日,LED路燈在中國內(nèi)地早已約有十年之久,包含電源供應(yīng)器、開關(guān)電源推動、排熱技術(shù)性、光學技術(shù)等一年都是有新的提升,而一些主要技術(shù)性在我國卻都沒有獲得處理,LED路燈避雷問題便是尚需處理的問題之一。
LED路燈避雷的重要性
遭雷擊是一種靜電放電狀況,通常帶上上百萬安培的電流從云彩傳送到路面或另一云彩。在傳送流程中,雷電會半空中造成磁場,磁感應(yīng)出上KV工作電壓(即浪涌保護器)到開關(guān)電源路線并形成感應(yīng)電動勢傳送到幾英里之外,這種間接性的進攻通常出現(xiàn)在戶外暴露的電纜線,例如道路路燈、交通信號燈、通信基站等設(shè)施發(fā)送浪涌保護。浪涌保護控制模塊是在電源電路前面立即應(yīng)對來源于電源插頭的浪涌保護器影響。它將浪涌保護器能量轉(zhuǎn)換或消化吸收,最大限度地降低浪涌保護器危害別的工作中電源電路,例如LED照明照明燈具中的溝通交流/直流穩(wěn)壓電源模塊等機器設(shè)備。
針對LED路燈,雷擊在電源插頭道路上造成磁感應(yīng)浪涌保護器,這一浪涌保護器的動能會在電纜線上形成一個突波,即浪涌保護器波,浪涌便是利用那樣的磁感應(yīng)方法開展傳送的,外部來一個浪涌保護器波,便會在220V的電力線路中的正弦波形上形成一個頂尖,這一頂尖進到到道路路燈中,便會對LED路燈電源電路造成毀壞。
道路路燈早已存有好多年了,為什么如今才明確提出道路路燈必須避雷這件事?實際上,在過去的應(yīng)用的金屬鹵化物燈和傳統(tǒng)式水銀燈是用髙壓電燈泡設(shè)計方案的,其自身就會有避雷的實際效果。到近幾年來,LED燈慢慢普及化,LED燈必須配電工作電壓較小,通常是運用電源供應(yīng)器將交流電壓轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟娫磥硗苿?,這促使LED路燈自身的避雷性就沒了,因此必須為路燈設(shè)計防雷模塊。
道路路燈避雷的必要性是由投資收益率這一定義決策的。因為LED路燈比傳統(tǒng)式路燈價格大約貴一倍,政府部門在一開始選購時的項目投資數(shù)額比較大,因此必須在運轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中靠節(jié)約電力工程開支來慢慢將成本費賺回家,因此,LED燈的使用壽命很重要。假如LED燈還沒賺夠成本費就在投資收益率內(nèi)壞掉得話,還必須此外掏錢檢修,維修時投入的人工成本比安裝時要貴一倍。因此,在LED時期,要完成LED節(jié)電、劃算的實際效果,必須確保其使用壽命可以做到你的預(yù)估,即商品保存期更長。要完成降低成本,確保投資收益率內(nèi)道路路燈不毀壞,就必須將靠譜度拉升。這就必須為LED路燈再加上防雷模塊,以實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展利潤最大化。